Как строят мост через Большую Осиновку: дотошность в каждом миллиметре

Мост через реку Большую Осиновку — это не только сваи и бетон. Это история о точности, дисциплине и профессионализме команды РСТ Мост, которая превращает сложнейший проект в слаженный механизм.

Каждая капля бетона под контролем

На площадке работает собственная лаборатория: каждую партию бетона проверяют на соответствие марки. Малейшее отклонение — огромный риск. 

Темп и производительность

Строительство идёт круглосуточно: ночью бурят скважины, днём заливают бетон. Ритм — одна свая в сутки. Бетонный завод обеспечивает наполнение одной машины каждые 24 минуты. Такой контроль позволяет не зависеть от поставок и держать график даже в сложные недели.
Параллельно ведутся работы по подготовке каркасов на стойки опор. Обеспечивается непрерывная поставка материалов на объект, также ведется административная работа по подключению электроэнергии  на объекте.

Сложности, которые делают команду сильнее

Глина после дождя превращается в вязкую массу, вода размывает подъезды, скальник для отсыпки строительных площадок приходится везти с карьеров, которые находятся на расстоянии  200 к от строительной площадки.
Но команда справляется: техника работает без простоев, график соблюдается, а рабочие знают, что каждый день имеет значение.

Слаженная команда — залог успеха

На площадке трудятся 35–40 человек: буровики, бетонщики, геодезисты, инженеры, операторы техники. Вахтовый городок обеспечивает комфорт: чисто, тепло, питание, душевые, магазин. Всё это помогает команде выдерживать напряжённый график и сохранять моральный дух.

Почему это важно

Точность, контроль и дотошная организация работы — это то, что делает мост через . Б. Осиновка безопасным и долговечным. Каждая свая, каждый куб бетона, каждая операция тщательно продуманы. РСТ МОСТ строит не просто сооружение — строит уверенность и доверие на десятилетия вперёд.